產(chǎn)品簡(jiǎn)介

本產(chǎn)品是以高聚物的環(huán)氧樹脂乳液和石油瀝青及國(guó)內(nèi)合成橡膠等乳液為主要成膜物質(zhì)，添加多種功能助劑而成的防水涂料。主要用于橋面防水，可以防止由于混凝土橋面滲水而引起的鋼筋腐蝕，提高公路橋梁的使用壽命，是橋面最為理想的防水材料。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1、有寬闊的溫度適應(yīng)性。在瀝青混凝土施工作業(yè)時(shí)高溫140℃~180℃不流淌，在低溫-20℃~-30℃的動(dòng)荷載作用下不脆裂；

2、材料固化成膜塊，成膜韌性好。由于材料中加入化學(xué)助劑，使材料在短時(shí)間內(nèi)即可成膜，縮短橋面防水施工時(shí)間；

3、粘結(jié)力強(qiáng)，在配方中添加了滲透劑和增粘劑，提高了涂料的滲透能力和粘結(jié)性能，可將鋪裝層與橋面板粘結(jié)成一個(gè)整體；

4、施工防水層后，橋面板與鋪裝層的剪切強(qiáng)度達(dá)到0.5~1.0Mpa,基層開裂2.0mm，涂膜不開裂；

5、施工可操作性：冷施工作業(yè)，機(jī)械化，自動(dòng)化程度高，材料無毒，不污染環(huán)境。

適用范圍

主要用于公路橋梁，也可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程的防水、防滲、防腐施工。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

JT/T 535-2004。

產(chǎn)品規(guī)格

50L/桶

參考用量

涂刷2遍，約需1.2kg/㎡；

注：該數(shù)據(jù)屬于標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)環(huán)境的測(cè)算，僅供參考，實(shí)際用量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)基面情況進(jìn)行測(cè)算。

施工工藝

1、施工方式：

輥涂、涂刷、刮涂、噴涂等。

2、施工步驟：

（1）新建混凝土橋面最少應(yīng)有7天養(yǎng)護(hù)期，建議采用噴砂拋丸機(jī)處理；

（2）首先對(duì)路表面上存有的不良附著物進(jìn)行清除，清理路面砂粒、雜物，有油污的位置應(yīng)進(jìn)行特別處理，可采用溶解劑進(jìn)行清洗；

（3）路面清掃后即采用拋丸機(jī)處理，目的是將路面的浮漿及部分扶著不牢的雜物清除，同時(shí)使路面清潔度及粗糙度滿足要求；

（4）可用專業(yè)吹風(fēng)機(jī)將基面完全吹掃干燥；

（5）使用前先攪拌，涂刷或噴涂需平整均勻、厚度一致、薄涂多遍、垂直相交、不可漏刷；

（6）人工涂布：施工前輕微攪拌3-5min，由操作人員用滾筒將其均勻地涂布于基面上，應(yīng)盡量滾涂均勻；

（7）噴灑施工：面積不大時(shí)，可人工手持噴施工，均勻地涂布；面積較大時(shí)，也可采用瀝青灑布車進(jìn)行灑布，先用小刷對(duì)漏口處做兩遍涂料，對(duì)陰角部位加強(qiáng)，然后大面積刷首遍涂料，但需要嚴(yán)格控制灑布量，灑布需均勻；

（8）后道涂覆應(yīng)在前道涂層表干后(即不粘手為準(zhǔn))進(jìn)行；

（9）FYT-1施工12小時(shí)后，即可進(jìn)行瀝青層的施工；

（10）施工完畢后，未完全干固前須對(duì)涂層進(jìn)行必要的保護(hù)，包括禁止踩踏、暴曬、雨水沖蝕、尖銳物件損傷等。